试驾经典老车——沃尔沃C70 Convertible 敞篷车安全的引领者
2024-06-22 【 字体:大 中 小 】
安全之于沃尔沃,也算是众所周知。因此在沃尔沃历史上,敞篷车车型确实很少,也是出于安全的考虑。而历经了两代的沃尔沃C70,则分别采用了软顶敞篷与三段式硬顶敞篷结构。此次我们所体验的,便是第一代沃尔沃C70 Convertible敞篷版。
沃尔沃在C70之前所推出的敞篷车,仅有1957年所推出的P1900,这款车其实是为经典的跑车P1800做铺垫与技术积累,因此产量极少。此后,出于安全的考虑,沃尔沃也一直在犹豫是否要制造敞篷车。
而在21世纪初,沃尔沃创立了新的防翻滚保护系统技术,位于后排座椅http://www.whljxc.com/头枕之后的自动防翻滚保护杆在发生事故时能够弹出。因此,1997年,沃尔沃C70 Convertible这款敞篷版本问世。在当时,它也称为了最高端、最昂贵的沃尔沃汽车。沃尔沃C70同时还有Coupe硬顶版本,比敞篷版早一年推出。
沃尔沃C70基于当时的S70所打造。除了前脸有着更高的相似度之外,可以看到它的车身完全采用了流线型,尤其是侧面也采用了向外扩张的腰线,完全跳脱了方盒子时代的设计,算是一款承上启下的车型。
整车线条圆润,也颇具肌肉感。因为这款车最初还是希望针对于美国市场所投放,设计上也更多的照顾到了美国人的审美。
走进车内,也可以看到在设计上,与当时的S70基本一致,中控台设计显得比较方正,也对于驾驶员形成了一种包裹感。由于当时方向盘多功能按键还不流行,它的敞篷开闭、行车电脑切换等按键都设计在了仪表之下。
而在安全上,这款车的四个座椅都配备了追尾头颈保护系统,同时也拥有侧撞保护系统和加强型侧气囊,再配上翻滚保护系统,它毫无疑问的成为了当时最安全的敞篷车。
当时的S70与V70算是沃尔沃经典的运动车型850的大改款,并更换全新命名规则。而850 T-5R,以及后来的S70R都算是沃尔沃在当时的性能车,因此这款C70也更加突出运动基因,是一款令人兴奋的“驾驶者之车”,它的最高时速和加速度在当时跑车领域也算是比较领先。
动力方面,C70系列主要搭载了2.3T高增压发动机,与当时的S70R采用同款动力,最大功率236马力,匹配了5速手动以及自动变速箱。根据当时的官方资料称,Coupe版本当时主要的消费群体是男性,强调动力和操控性能,仅此Coupe版仅提供了这样一款动力。而这款敞篷版因为女性消费群体巨大,因此增加了一款2.4T低增压发动机,最大功率190匹马力,并仅提供5速自动变速箱,并没有手动版本。
我们此次试驾的车型便是2.4T,在驾驶感方面,可以感受到这套动力输出也非常强劲,发动机的轰鸣也颇有写大排量的味道。而这套动力在起步加速与高速超车时,表现也算比较线性,动力后劲充足。
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